Чэнду JSW принял участие в 2023 Ежегодной рабочей конференции и совещании группы по стандартам автомобильной тормозной системы, состоявшемся в Ханчжоу

С ноября 9th по 10th, 2023, 2023 Ежегодная рабочая конференция профессионального комитета по тормозным системам Китайской ассоциации автопроизводителей и совещание по стандартам групп, связанных с тормозными системами, проводились в Ханчжоу у Западного озера.

Из OEMs, например BAIC, FAW, SAIC, Pan Asia, Great Wall, Geely, Changan, GAC, JAC, Chery, Ideal, Xpeng, Jidu, SAIC Brake, Chengdu Jiswei, Feige Technology, Hengchuang Zhixing, Suzhou Bosch, Zhejiang Asia Pacific, Wanan Technology, Wuhu Bethel, Hexin, Jiongyi Technology, Координатная система Technology, Jilin Aowei, Ruilicome, Jiangsu Hengli, Shandong XiNY, Zhuhai Greili и другие поставщики тормозных деталей, включая такие учреждения, как оборудование и испытательные центры. такие как Hangzhou Wolei, Haonai Electronics, Китайский автомобильный научно-исследовательский институт, Китайский автомобильный исследовательский центр, Шанхайская автомобильная инспекция, Автомобильная инспекция Сян, а также научно-исследовательские институты, такие как Шанхайский университет Цзяотун, Чунцинский научно-исследовательский институт, и более 80 industry специалистов из 38 units. На встрече присутствовали эксперты и представители.

Как отечественный производитель многопоршневых фиксированных зажимов, компания Chengdu Jiswei Brake прошла сертификацию системы качества ISO9001, а стальная горловина REDEFINE также получила сертификат продукта CQC. Более чем 20 -летний опыт работы в индустрии гонок и модификаций заложил прочную основу для разработки и производства суппортов. Компания Chengdu Jiswei, ведущая компания в области высокоэффективного торможения, приняла участие в обсуждении на этой конференции.

На этом совещании были проведены «Требования к эксплуатационным характеристикам и методы стендовых испытаний электромеханического тормозного суппорта легкового автомобиля в сборе», «Требования к долговечности и метод стендовых испытаний электромеханического тормозного суппорта легкового автомобиля» и «Разработка проекта тормозов для легковых автомобилей и демонстрационные работы для трех групповых стандартов «Метод стендовых испытаний на выброс частиц».

После тщательного обзора, демонстрации и сессий вопросов и ответов, проведенных экспертами Специального комитета по торможению, а также дискуссий на закрытом заседании группы экспертов, был проведен всесторонний анализ по множеству аспектов, таких как необходимость, рациональность, осуществимость, техническая поддержка, план работы и источники финансирования. После оценки было единогласно решено провести демонстрацию проекта по трем групповым стандартам!

Групповой стандарт «Требования к производительности и методы стендовых испытаний для сборки фиксированного тормозного суппорта легкового автомобиля», разработанный Китайским автомобильным научно-исследовательским институтом и совместно разработанный более чем 20 участвующими подразделениями, включая BAIC Motor, действует 18 лет с момента официального запуска проекта в апреле 2022. Более В месяц в общей сложности 6 discussions и обзоры мнений были проведены офлайн и онлайн, и после проверки с помощью тестирования производительности он наконец достиг стадии спринта отчетности и критики.

После тщательной, подробной и строгой проверки со стороны отраслевых экспертов компания успешно прошла процедуру проверки и получила от всех теплые аплодисменты и поздравления! Этот стандарт быстро заполняет отраслевой пробел в стандартах производительности для узлов фиксированных тормозных суппортов и обеспечивает надежную поддержку технических стандартов и основу для технологического прогресса в отрасли и перехода продукции к высококачественной продукции!

Для меня большая честь присутствовать и быть свидетелем этого отраслевого мероприятия. Я также надеюсь, что результаты этой весьма ценной конференции могут быть эффективно реализованы и быстро преобразованы в научно-техническую продуктивность под руководством ассоциации, чтобы обеспечить всестороннюю поддержку и поддержку содействия технологическому прогрессу в автомобильной промышленности. Внесите свой вклад от всей души!