Разработка тормозных роторов и дисковых компонентов
Прямой ответ
JSW поддерживает проекты тормозных роторов и компонентов дисков посредством проектирования, определения продукта, активов интеллектуальной собственности и координации цепочки поставок.
Текущие проверенные доказательства включают принадлежащую JSW интеллектуальную собственность, связанную с тормозными дисками, и ограниченную по времени авторизацию STOPART. Имеющиеся данные подтверждают нет поддержите общее заявление о том, что все тормозные диски или углеродно-керамические диски производятся собственными силами JSW.
Область применения
Эта возможность охватывает проектирование роторов и компонентов дисков, определение продукта, проверенный тормозной диск IP и координацию цепочки поставок. Он не занимается собственным производством бланкетных роторов или углеродно-керамических дисков.
Инженерный объем
Проект ротора или дискового компонента может включать в себя:
- требования к транспортному средству и системе;
- определение размеров и интерфейсов;
- требования к шляпке ротора или монтажному интерфейсу;
- обзор структуры продукта;
- определение ответственности поставщика и производителя;
- подготовка проб;
- планирование валидации;
- Требования к упаковке, брендингу и доставке.
Фактический объем зависит от технологии ротора и проекта.
Доказательства интеллектуальной собственности
E-012 - Патент на полезную модель тормозного диска
Это поддерживает JSW структурное проектирование, связанное с тормозными дисками, и деятельность в области интеллектуальной собственности.
E-013 — Патент на конструкцию плавающего блока ротора и керамики
Это поддерживает проектную деятельность, принадлежащую JSW, связанную с компонентом плавающего блока из углеродно-керамического ротора.
Ни одна из записей сама по себе не доказывает, что JSW самостоятельно производит тормозные диски в сборе или углеродно-керамические диски.
Ответственность за производство
Проекты роторов могут включать в себя различные модели производства и поставок.
До тех пор, пока объем конкретного собственного производства ротора не будет проверен независимо, на общедоступных страницах JSW следует отличать инженерные возможности и возможности цепочки поставок от ответственности за физическое производство.
Доказательства
- E-012 — Brake Патент на полезную модель диска — поддерживает проверенное структурное проектирование, связанное с тормозными дисками, и активность IP.
- E-013 — Carbon-Ceramic Патент на конструкцию плавающего блока ротора — поддерживает действия по проектированию, принадлежащие JSW, для конкретного компонента; это не доказывает собственное производство полных карбон-керамических дисков.
- E-016 — STOPART Разрешение на карбоно-керамический тормозной диск — PUBLIC-LIMITED и ограничено по времени; он поддерживает только авторизованные отношения в пределах заявленного срока действия и не устанавливает JSW в качестве физического производителя.
Общие вопросы
Все ли тормозные диски JSW производятся самостоятельно?
Текущие проверенные данные не подтверждают это общее утверждение.
Есть ли в JSW конструкция тормозного диска IP?
Да. JSW владеет проверенными активами интеллектуальной собственности, связанными с тормозными дисками.
Доказывает ли авторизация STOPART, что JSW производит углеродно-керамические диски?
Нет. Разрешение подтверждает конкретные авторизованные отношения, указанные в E-016 в пределах срока его действия. Он не устанавливает JSW в качестве физического производителя.
Может ли JSW поддерживать проект ротора OEM/ODM?
JSW позволяет просмотреть требования к проектированию, определению продукта, ответственности за поиск/производство, проверке и поставке в соответствии с проектом.
RF RACER Граница
Фирменные пакеты роторов RF-, предложения углеродно-керамических продуктов и приспособления для конкретного автомобиля относятся к системе продуктов/приложений RF.
На этой странице JSW описывается промышленное проектирование, доказательства и ответственность за поставку для проектов роторов/компонентов дисков.